【1月能源电板国际阛阓:宁德时期升至榜一,比亚迪暴增260%】本年1月,在国际能源电板阛阓上,中国宁德时期(CATL)的阛阓占有率高出韩国LG新能源北京餐饮行业神秘顾客,位居榜首。比亚迪名步骤六,较客岁同时大幅增长超260%。
3月8日,韩国能源阛阓调研机构SNE Research发布统计恶果知道,本年1月在除中国除外内行阛阓销售的纯电动汽车、插电式搀杂能源车、搀杂能源车搭载的电板总量较客岁同时增多43.2%,达到319.4千兆瓦时(GWh)。
其中,宁德时期凭借高达25.8%的市占市欢跑,装机量达到5.7GWh,较2023年1月同比增长28.5%。LG新能源的电板使用量同比增多28.5%,达到5.4GWh,市占率过期于宁德时期1.4个百分点,以24.4%位居第二。
名步骤三的日本松下1月电板使用总量为3GWh,同比减少9.5%。SNE Research估量称,跟着2023年内行电动汽车阛阓需求增势全面放缓,汽车和电板企业正在密切重视好意思国与欧洲地点的变化,从中恒久来看,搀杂能源车在短期间内抓续呈现出强势增长无须置疑。
韩国三星SDI以同比增多44.2%的2.5GWh位居第四,占有率达到11.1%;SK on以同比增长19.5%的2.1GWh占据9.2%的阛阓,位居第五。韩联社8日报说念说,算上SK新能源,韩国三大能源电板制造商在中国除外阛阓的装机量同比增长,但市占率总额同比下落0.1%,为44.7%。
比亚迪名步骤六,市占率达到5.2%,神秘顾客新闻装机量从2023年同时的0.3GWh翻倍增长至1.2GWh,增长率高达261.7%。
SNE Research此前发布数据知道,2023年国际阛阓能源电板总使用量约为319.4GWh,其中LG新能源装车量达88.6GWh,市占率27.8%。宁德时期仅以0.8GWh装车量之差略略过期,位列第二位,总装车量达87.8GWh,相较于2022年同时,宁德时期以72.5%的抓续高增长挟制LGES的最初地位,市占率27.5%。
就2023年1月单月的统计数据来看,宁德时期在除中国除外的能源电板阛阓占有率为26.2%,位居第一,LG新能源为24.7%,紧随自后。
SNE Research 8日分析,宁德时期不局限于中国内需,在国际阛阓也飞速扩大占有率,收获于该公司现在正在向特斯拉、良马、飞驰、当代汽车、起亚等内行整车制造商供应电板。
敷陈提到,最近当代汽车的新款Kona EV以畸形兄弟车型起亚Ray EV也搭载了宁德时期分娩的电板,这意味着中国电板制造商在韩国阛阓的影响力正在逐渐扩大。
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